“响应式”、昶洧“自助建站”这两个本来不同的个体是怎么样结合的呢?说起响应式，昶洧给人第一印象就是html5网站、H5网站、响应式网站、响应式建站、响应式设计等等的一系列代名词。

想象一下，读动车运营之琐碎也就是我常常暴走不想做运营的原因。作为需求方，造电需要与产品、设计、开发同学沟通，保证需求不变形，实现最终效果。

做事情是要先思考，昶洧但不要纠结在选择，如果实在想不清楚也不用纠结，先去做，试试看，或许就有思路了。嘚瑟地说，读动车我牵头做过几个项目，读动车经历从无到有再到优化的整个过程，我不是单一负责一个版块，不是日复一日重复性的工作，而是负责整个频道，从招商、选品、内容、推广、跟进产品功能和项目进度到分析数据不断优化，我有充分的主动权。因为我在用户运营部，造电所以我没有接触太多的BD、商家运营或类目运营的工作，不懂就没有发言权，所以容我只讲讲我做过的那些事。

二、昶洧作为运营，昶洧我学会了啥?1、我做过什么都说阿里运营很牛，我曾跟同事戏言：“在阿里做运营算什么，我在阿里的创业公司做运营呢!”那时候单纯傲娇，也被老板洗脑，觉得自己不想在大公司做一颗螺丝钉，觉得在创业公司学得多做得多会得多。数据分析真的非常重要，读动车从哪几个角度分析，读动车需要哪些指标，不同指标间如何横向纵向对比分析，数据的变化代表什么，背后的原因是什么，有哪些改进的举措。

(2)资源把控：造电活动、造电频道都是资源位，资源是有限的，就会出现竞争，资源的管理就需要立规则，不然就会有人问上资源位的标准是什么，为什么他能上我不行。

那什么样的人适合做运营?在我这个段位，昶洧我还不知道。遭遇处理棘手的问题，读动车让我拥有了丰富的经验。

将情绪排除于商业决策是一件很困难的事，造电但我们必须有意识地抵制冲动。只有通过设施的不断完善，昶洧资本的不断积累，才能实现大规模经营，获得财富。

公司追求创新的本质，读动车在于能通过创新使公司避开竞争，占有更大的市场份额。造电只是抱着赚钱的念头的人是不会成功的。